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Sicherheit auf Bahnhöfen und in Zügen: Mehr Personal nötig - BRH-Bericht unterstreicht Gewerkschafts-Forderungen

 

11.03.2010: Um die Sicherheit in Zügen und auf Bahnhöfen zu verbessern, ist mehr Personal nötig. Darauf machen TRANSNET und GDBA erneut aufmerksam. Ein Bericht des Bundesrechnungshofs bekräftigt die Gewerkschaften in ihren Forderungen.

Ramsauer stellt neuen Aufsichtsratschef der DB AG vor „Großes Fingerspitzengefühl für hochsensibles Unternehmen nötig“

 

10.03.2010: Zur Vorstellung des designierten Vorsitzenden des Aufsichtsrates der Deutschen Bahn AG, Utz-Hellmuth Felcht, erklären der TRANSNET-Vorsitzende Alexander Kirchner und der GDBA-Vorsitzende Klaus-Dieter Hommel:

Im Anschluss an eine außerordentliche Aufsichtsratssitzung bei der S-Bahn Berlin GmbH erklärt TRANSNET-Vorstand Reiner Bieck:

 

05.03.2010: "Die Arbeitnehmervertreter im Aufsichtsrat, unsere Betriebsräte und die Beschäftigten sind sauer. Nach unserer Auffassung ist die Aufklärung der Pannenserie bei der Berliner S-Bahn mit den zurzeit vorliegenden Informationen nicht beendet. Sie muss fortgesetzt werden: Ziel muss es unter anderem sein, in der Belegschaft eine Vertrauenskultur wieder herzustellen.

Arbeitnehmer-Datenschutz: TRANSNET und GDBA bekräftigen Forderungen nach eigenem Gesetz

 

02.03.2010: TRANSNET und GDBA haben Forderungen nach einem eigenständigen Gesetz zum Arbeitnehmer-Datenschutz bekräftigt. Anlass ist das Urteil des Bundesverfassungsgerichts zum Thema Vorratsdatenspeicherung. Beide Gewerkschaften sehen den Gesetzgeber in der Pflicht. Der Handlungsbedarf ist nach Auffassung von TRANSNET und GDBA groß.

DB Schenker Rail: Betriebsrätetagung in Fulda – Diskussion mit Vorstand über Unternehmenspolitik

 

01.03.2010: Betriebsräte der DB Schenker Rail Deutschland AG tagen am 2. und 3. März 2010 in Fulda. Dabei geht es vor allem um eine kritische Diskussion über die Unternehmenspolitik. Rund 100 Interessenvertreter werden an der Veranstaltung teilnehmen. Thema der jährlichen Tagung ist die aktuelle wirtschaftliche Situation des Unternehmens und die Reaktion der Unternehmensführung auf die Wirtschaftskrise.

S-Bahn Berlin: Konsequenzen richtig – aber grundlegende Debatte nötig

 

23.02.2010: Die Deutsche Bahn hat heute einen Untersuchungsbericht zur Berliner S-Bahn vorgelegt. Dazu erklären der TRANSNET-Vorsitzende Alexander Kirchner und der GDBA-Vorsitzende Klaus-Dieter Hommel:

Schienenpersonen-Nahverkehr: Gewerkschaften und Besteller einig: Kein Wettbewerb zulasten der Beschäftigten

 

19.02.2010: Besteller von Leistungen im Schienenpersonen-Nahverkehr und Gewerkschaften sind sich einig: Der Wettbewerb darf nicht zulasten der Beschäftigten gehen. Dazu unterzeichneten Bundesarbeitsgemeinschaft Schienenpersonen-Nahverkehr (BAG SPNV) sowie TRANSNET und GDBA eine gemeinsame Erklärung. Darin sprechen sich beide Seiten u. a. für die Schaffung eines Branchen-Tarifvertrages aus.

Winterchaos Schiene: Appell an Kunden - Frust nicht an Eisenbahnern auslassen

 

17.02.2010: TRANSNET und GDBA bitten die Bahn-Kunden, ihren Unmut über das Winter-Chaos auf der Schiene nicht an den Mitarbeitern auszulassen. Derzeit würden Beschäftigte beleidigt oder gar tätlich angegriffen. Sie hätten aber keine Möglichkeiten, die Situation zu verbessern. Kunden sollten sich vielmehr direkt bei den verantwortlichen Bahn-Managern beschweren.

BranchenTarifvertrag Schiene: Gespräche abgebrochen - Gewerkschaften reagieren empört

 

12.02.2010: TRANSNET und GDBA reagieren mit Empörung und Unverständnis auf den Abbruch der Gespräche zum Branchentarifvertrag Schiene. Offenbar wollten sich immer noch einige Unternehmen auf den zu Lasten der Beschäftigten erzielten Preisvorteilen ausruhen. Die Gewerkschaften wollen das nicht länger hinnehmen. Sie fordern die Arbeitgeber auf, ihre Verweigerungshaltung aufzugeben.

Hartz-IV-Urteil : „Schallende Ohrfeige“ für die Politik – Urteil setzt neue Maßstäbe

 

09.02.2010:

TRANSNET begrüßt das Urteil des Bundesverfassungsgerichts zu den Hartz-IV-Regelsätzen als einen „Sieg für den Sozialstaat“. Wegweisend sei vor allem der Hinweis, die Regelsätze müssten realitätsgerecht berechnet werden. Das bedeute eine „schallende Ohrfeige“ für die Politik der vergangenen Jahre. Die Politiker hätten sich offensichtlich von der Lebensrealität von Millionen Menschen entfernt. Das Urteil definiere darüber hinaus einen neuen Maßstab für die Sozialpolitik.

Bahn und Winterwetter: Zusätzlicher Urlaubstag gefordert - Belastungen müssen ausgeglichen werden

 

05.02.2010: Die Gewerkschaft TRANSNET und die Verkehrsgewerkschaft GDBA fordern von der Deutschen Bahn einen Ausgleich für die zusätzlichen Belastungen durch das Winterwetter. „Wieder einmal sind es die Mitarbeiter der Deutschen Bahn gewesen, die mit großem persönlichen Einsatz dafür gesorgt haben, dass die Beeinträchtigungen auf ein Minimum beschränkt werden konnten“, sagten die Vorsitzenden Alexander Kirchner und Klaus-Dieter Hommel. „Wir erwarten, dass die Unternehmensleitung dieses besondere Engagement anerkennt und den Kolleginnen und Kollegen einen zusätzlichen Urlaubstag gewährt.“

Gründung Verkehrsgewerkschaft: Intensive Mitgliederdiskussion bundesweit - "Werkstatt Gewerkschaft"

 

01.02.2010: Der Prozess der Gründung einer Verkehrsgewerkschaft nimmt Fahrt auf. Spitzengremien von TRANSNET und GDBA hatten Ende vergangenen Jahres grünes Licht für das Projekt gegeben. Das Vorhaben soll durch Verschmelzung beider Gewerkschaften umgesetzt werden. Bundesweit hat dazu eine Reihe intensiver Mitgliederdiskussionen begonnen. Die Vorstände beider Gewerkschaften besuchen die Betriebe aus den verschiedenen Bereichen ihres Organisationsgebietes.

Spitzengespräch Wowereit-Grube: Klares Bekenntnis zur S-Bahn gefordert – Beschäftigte nicht für Managementfehler bestrafen

 

27.01.2010: TRANSNET erwartet vom Berliner S-Bahn-Gipfel ein eindeutiges Bekenntnis zur Zukunft des Unternehmens. Die aktuelle Diskussion über eine Teilausschreibung sei tödlich für die Motivation der Beschäftigten. Die S-Bahner dürften nicht für die Fehler des Managements in Geiselhaft genommen werden. Auch die Deutsche Bahn sei aber in der Pflicht. Sie müsse mehr Personal bei der S-Bahn einstellen und dafür sorgen, dass sich solche Probleme nicht mehr wiederholen könnten.

Fremdvergaben Deutsche Bahn: Leiharbeit begrenzen – Qualitätsstandards festlegen

 

26.01.2010: Fremdvergaben sollen nach Ansicht von TRANSNET und GDBA bei der DB AG begrenzt werden. Dazu sollen u. a. Qualitätsstandards festgelegt werden. Diese müssten regeln, wie Leiharbeitnehmer behandelt werden müssen. Insgesamt muss auch eine wirksame Kontrolle dieser Standards sichergestellt sein.

ICE-Achsen-Probleme: Grube: Bahn-Hersteller müssen stärker haften – „Webfehler der Bahnreform“ beseitigen

 

24.01.2010: Bahn-Chef Rüdiger Grube fordert eine stärkere Herstellerhaftung im Schienen-verkehr. Dass die Bahn-Unternehmen nicht nur für den Betrieb, sondern auch für die Züge haften, sei ein „Webfehler der Bahnreform“, sagte Grube dem TRANSNET-Magazin „inform“. Hintergrund sind die Verhandlungen der DB AG mit der Bahnindustrie nach den Problemen mit den ICE-Radsätzen. Während es hier für den ICE 3 bereits eine Lösung gebe, seien beim ICE T noch die Fragen der Finanzierung offen. Die DB AG behalte sich hier rechtliche Schritte vor.

S-Bahn Berlin: Grube: Abschlussbericht bis Ende Februar – Maßnahmenpaket beschlossen

 

23.01.2010: Die DB AG will bis Ende Februar einen Abschlussbericht zur S-Bahn-Krise vorlegen. Das kündigte Bahn-Chef Rüdiger Grube im TRANSNET-Magazin inform an. Dabei gehe es vor allem um mögliche Wartungsmängel. Acht Maßnahmen sollen zur Lösung führen, darunter auch ein Überdenken der Personalplanung und die Reaktivierung derzeit abgestellter Wagen. Einen Verkauf des Unternehmens lehnte der Bahn-Chef ab. Die S-Bahn gehöre zum Kerngeschäft der DB AG. Kritik übte Grube am S-Bahn-Hersteller. Bombardier sei in dieser Frage „nicht sichtbar“.

Aufsichtsratswahlen Deutsche Bahn: Ergebnis in Teilbereichen äußerst unbefriedigend - Konsequenzen ziehen

 

22.01.2010: TRANSNET und GDBA haben ihr Ergebnis bei den Aufsichtsratswahlen bei der DB in Teilbereichen als äußerst unbefriedigend bezeichnet. Dies gilt insbesondere für DB Regio. Dagegen konnte die starke Position bei DB Netz und DB Schenker Rail gehalten werden. Beide Gewerkschaften wollen nun Konsequenzen ziehen. TRANSNET und GDBA werden ihre Arbeit an der Basis verstärken.

Schienen-Infrastruktur: Ramsauer muss Ankündigungen Taten folgen lassen - Investitionen erhöhen

 

20.01.2010: TRANSNET und GDBA fordern zügige und klare Festlegungen für Investitionen in die Schieneninfrastruktur. Sie warnten vor einer dramatischen Unterfinanzierung. Verkehrsminister Ramsauer hatte zuvor angekündigt, das gesamte künftige Wachstum des Güterverkehrs auf die Schiene zu holen und dafür das Schienennetz auszubauen. Der Minister müsse dem jetzt Taten folgen lassen, so die Gewerkschaften.

Schienenverkehr: Gewerkschaften pochen auf Branchen-Tarif – Notfalls mit Streiks durchsetzen

 

19.01.2010: TRANSNET und GDBA pochen auf den Abschluss eines Branchen-Tarifvertrages im Schienenverkehr. Dieser sei nötig, um einen Dumpingwettbewerb zu verhindern. Die Gewerkschaften kündigten an, bis zum Abschluss eines solchen Tarifes keine weiteren Tarifverträge in diesem Bereich zu vereinbaren. Notfalls solle der Branchentarifvertrag auch mit Streiks durchgesetzt werden.

Deutsche Bahn: Subunternehmertum begrenzen – Rechte der Beschäftigten wahren

 

18.01.2010: TRANSNET und GDBA sprechen sich für die Begrenzung der Fremdvergabe von Leistungen der DB aus. Damit soll ausuferndem Subunternehmertum ein Riegel vorgeschoben werden. Zugleich sollten Arbeiten vorrangig von DB-eigenen Kräften verrichtet werden. Insgesamt müssten die Rechte der Beschäftigten gewahrt werden.

Schienenpersonen-Nahverkehr: Brandenburg setzt weiter auf Lohndumping – Fairness-Abkommen gescheitert

 

15.01.2010: Das „Fairness-Abkommen“ zum Schienenpersonen-Nahverkehr (SPNV) in Brandenburg ist gescheitert. TRANSNET und GDBA haben die Gespräche abgebrochen. Damit reagieren sie auf eine aktuelle Ausschreibung. Auch sie enthalte erneut keine Vorgaben zu Tariftreue und Sozialstandards. Die Gewerkschaften werfen dem Land Wortbruch vor. Zudem wolle die Landesregierung keine konkreten Zusagen machen, wie bei Ausschreibun-gen die Belange der Beschäftigten geschützt werden sollen.

Berliner S-Bahn: TRANSNET warnt vor Zerschlagung der Berliner S-Bahn

 

08.01.2010: TRANSNET warnt vor einer Teilausschreibung des Berliner S-Bahn-Netzes. Sie könne dazu führen, dass ein im Prinzip funktionierendes System zerschlagen werde. Zu befürchten sei, dass es dadurch nicht mehr, sondern weniger Qualität gebe. Wenn überhaupt, habe nur die Ausschreibung der S-Bahn als Ganzes einen Sinn. Die Gewerkschaft wies darauf hin, dass auch viele S-Bahner unter dem gegenwärtigen Erscheinungsbild ihres Unternehmens litten. Die DB AG müsse jetzt endlich ihre Verantwortung für einen sicheren S-Bahn-Betrieb wahrnehmen.

DB AG gefährdet Sicherheit im Euro Bahnhof Saarbrücken

 

05.01.2010: TRANSNET sieht die Sicherheit der Reisenden und der Beschäftigten im Euro Bahnhof Saarbrücken gefährdet. Die DB Sicherheit hat seit dem 1. Januar 2010 die Präsenz von Sicherheitskräften auf dem Bahnhof deutlich reduziert. Dies sei des frisch ausgebauten Euro Bahnhofs unwürdig, so die Gewerkschaft. Dahinter verstecke sich möglicherweise auch ein neuer Personalabbau.